Ihr Warenkorb ist leer
Ihr Warenkorb ist leerProduktinformation
Produktmerkmale
- Seien Sie für alle Arten von Tacho-RPM-Sensoren geeignet und zeigen Sie die Drehzahl des Motors an.
-Verwenden Sie das Moving-Magnet-Prinzip, um die Nadel anzutreiben, mit guter Ausdauer und Anti-Vibration.
-IP67 wasserdicht und staubdicht
-Schrittmotoren, die für die gesamte Palette von Schrittlehren verwendet werden, großartige Funktion mit geringerem Stromverbrauch, längerer Lebensdauer, höherer Präzision usw.
-Mit gebogenem Glas (mit Anti-Beschlag-Funktion)
-Mit ultrabreitem Arbeitsspannungsdesign (Langzeitbetriebsspannung: 9-32V, Maximum bis: 36V (≤ 1 min)).
Produkteinführung
Wie installiere ich es?
- Schneiden Sie ein 85 mm (3 3/8") Loch in die Platte und lassen Sie einen Abstand von 70 mm (2 3/4") hinter der Platte, um die Lehre zu passen.
- Stecken Sie die Lehre in das Loch.
- Verwenden Sie eine M4-Mutter und eine C-Halterung, um das Messgerät abzudichten.
Wie verbinde ich Drähte?
Rotes Kabel --- Power Positiv;
Schwarzes Kabel --- Drehzahlsignal;
Oranger Draht (Hintergrundbeleuchtung)--- Power positiv;
Blauer Draht --- Strom negativ;
Bitte beachten: Drehzahlmesser kann direkt an 12VDC und 24VDC Strom angeschlossen werden.
Warum bekomme ich kein Drehzahlsignal?
Der Drehzahlmesser kann manchmal kein Signal vom Zündsystem erhalten. Daher empfehle ich das Tachosensorsignal. Es ist stabiler.
Ich schlage vor, Sie können einen Tachosensor in unserem Geschäft kaufen. ASIN NR. ist
B07WPXFH34 oder B07WPXL7WQ.
Wie stelle ich das Drehzahlverhältnis des Drehzahlmessers ein?
1. Schalten Sie zuerst die Stromversorgung ein.
2. Halten Sie die Modustaste 3 Sekunden lang gedrückt, um in den Einstellungsgeschwindigkeitsverhältnismodus zu gelangen. Passen Sie dann das Geschwindigkeitsverhältnis von 1-300 entsprechend Ihrer Anfrage an.
3. Nach der Einstellung werden die Daten automatisch gespeichert.
4. Wenn Ihr Sensor auf der Schwungradplatte installiert ist, entspricht das Drehzahlverhältnis der Anzahl der Gänge des Motors; Wenn das Geschwindigkeitssignal vom W-Terminal kommt, ist das Drehzahlverhältnis gleich der halben Polzahl.
5. Wenn sich der Motor im Leerlauf befindet, zeigt der Drehzahlmesser normalerweise 600-800 U / min an, was bedeutet, dass das Übersetzungsverhältnis korrekt ist. Wenn nicht, können Sie das Übersetzungsverhältnis verringern oder erhöhen, um den Drehzahlunterschied zu überprüfen.
Paket beinhaltet
1x Drehzahlmesser
1x Mehrfachsteckdose
1x Installationsanleitung
Carsten Zmeck
27. Juli 2025
Alles ok
Josef
11. Juli 2025
Sehr leicht und schnell zum einbauen und sehr genaue Anzeige des Drehzahlmesser.
Ingmar
4. Juli 2025
Im Instrument sammelt sich Kondenswasser auf der Innenseite der Schauglases.Für die Anwendung auf einem Boot nicht geeignet.
Lucca292
13. Juni 2025
Der Drehzahlmesser zeigt bei meinem Dieselmotor die Drehzahl (abgegriffen über W+) sehr gut an. Die Einstellung funktioniert auch gut.Lediglich der Betriebsstundenzähler ist sehr ungenau. Nach 2h 30 Minuten Motorbetrieb zeigt der Betriebsstundenzähler 1,5 an. Die Abweichung ist zu groß!
Rainer Giebler
11. Juni 2025
Das Produkt ist prima und wie beschrieben.
Dirk
1. Mai 2025
Alles super immer gern wieder
Klaus Jourdan
4. April 2025
Zwei bestellt, eins davon zeigt leider nie „Null“ an, wie im Bild zu sehen. Es ist nichts angeschlossen und die Anzeige steht dennoch bei 600. Vielleicht ein DoA? Jedenfalls kann ich es noch nicht testen, weil das entsprechende Fahrzeug noch nicht fertig ist.Daher nur 2 Sterne.
Jens L.
21. März 2025
Habe den DZM für mein Boot für den Aussensteuerstand als Ersatz für einen defekten DZM gekauft.Bin leider erst heute zur Montage gekommen und bin sehr enttäuscht.Der (alte) DZM am Steuerstand innen zeigt andere Werte als dieser an. Im Schnitt liege ich 500U/min niedriger als der alte. Noch dazu reagiert dieser DZM "bescheiden" auf die Drehzahlveränderung, d.h. es dauert bis sich die Drehzahl laut Anzeige erhöht.Für meinen alten Schiffsdiesel ist dieser DZM nichts!Verpackung, Versand waren i.O.Der DZM sieht wertig aus.
massimo palma
15. März 2025
È montato sulla mia barca con motore Volvo D2 collegato tramite cavo su w dell'alternatore e funziona egregiamente.Facile da collegare, bello esteticamente, waterproof (almeno oer ora) e già dotato di bottone per la calibrazione dei giri.Un affare se paragonato ai suo cugini che costano da 250 a 700 euro ...
aitwilliam t
22. Januar 2025
Good
laloo
18. Januar 2025
Répond à mes attentes
jonas van de velde
5. Dezember 2024
looks great, hard to set it at right ratio, have a v8 smallblock and set it at 2.8. works great now.
Michael Andersson
7. November 2024
Lättavläst och stora tydliga siffror i tim displayen. Klarade galant av signalen från den stora 24 V Leece-Neville generatorn vilket inte varvräknaren från det stora bildelsvaruhuset klarade.
Produktempfehlungen
34.99€
17 .99 € 17.99€