AUTOOL CT400 GDI Auto-Ultraschall-Injektor-Reinigungsmaschine 220 V / 110 V, Benzin-Diesel-Kraftstoffinjektor-Tester mit 6 Zylindern für verschiedene Kraftstoffinjektoren

Warum sollten Sie sich für Reinigungs- und Prüfmaschinen für Kraftstoffeinspritzdüsen von AUTOOL entscheiden?

1. AUTOOL Automotive Injector Cleaner and Tester Machines besitzen eine Reihe von selbst entwickelten geistigen Eigentumsrechten sowie CE-, FCC-, und andere maßgebliche Zertifizierungen.

2. Das AUTOOL-Sortiment an Injektorreinigern für Kraftfahrzeuge umfasst Niederdruck-Injektortests sowie Hochdruck-Injektortests, die häufig für GDI-, EFI-, FSI- und andere Arten von Injektoren für Autos, Motorräder und Yachten verwendet werden.

3. AUTOOL Injector Cleaner Machines verwenden die neueste Impuls- und Ultraschalltechnologie. Ob Vorwärts- oder Rückwärtsreinigung oder Dichtheitsprüfung, AUTOOL-Produkte liefern Ihnen immer einen hocheffizienten Effekt und verbessern gleichzeitig die Genauigkeit der Injektorprüfung.

4. Unsere Produkte bestehen aus langlebigen und langlebigen Materialien, und wir bestehen auf einem perfekten Produktionsprozess. Jedes Produkt verlässt das Werk nach 35 Verfahren und 12 Test- und Inspektionsarbeiten, wodurch sichergestellt wird, dass jedes Produkt eine hervorragende Qualität und Leistung aufweist.

5. Alle AUTOOL Injector Cleaner Machines sind mit einem integrierten Maschinenkörper ausgestattet, der das Ultraschallreinigungsbad und die Testfunktion in einem vereint. Einige Modelle haben zusätzliche ausziehbare Schubladen zur besseren Aufbewahrung von Zubehör.

6.AUTOOL Produktqualität bis zu 3 Jahren. Wir sind immer für unsere Nutzer verantwortlich und stehen hinter unseren Produkten.

Wie wähle ich Testflüssigkeit aus?

Die Testflüssigkeit wird verwendet, um zu testen und zu beurteilen, ob die Leistung des Kraftstoffinjektors in gutem Zustand ist. Es ist eine farblose und transparente Flüssigkeit ohne reizenden Geruch, nicht ätzend und nicht leicht abzugeben. Seine Funktion besteht darin, verschiedene Arbeitszustände des Brennstoffeinspritzventils als Medium zu simulieren. Um den besten Testeffekt zu erzielen, wird empfohlen, professionelle Kfz-Injektor-Testflüssigkeiten zu verwenden. Wenn dieser nicht vor Ort erhältlich ist, wird alternativ empfohlen, anstelle der Testflüssigkeit medizinischen Alkohol mit einem Alkoholgehalt von mehr als 75 % zu verwenden.

Wie wählt man Reinigungsflüssigkeit?

Reinigungsflüssigkeit wird verwendet, um Ablagerungen (z. B. Kohlenstoffablagerungen) an Kraftstoffeinspritzdüsen zu entfernen, und sie ist normalerweise stark korrosiv und entzündlich. Um den besten Testeffekt zu erzielen, wird empfohlen, professionelle Injektor-Ultraschall-Reinigungsflüssigkeit zu verwenden. Wenn es vor Ort nicht erhältlich ist, wird empfohlen, anstelle der Reinigungsflüssigkeit medizinischen Alkohol mit einem Alkoholgehalt von mehr als 75 % zu verwenden, aber beachten Sie, dass die Wirkung möglicherweise nicht gut genug ist.

Warum sollten Sie sich für AUTOOL CT400 Automotive Injector Cleaner and Tester Machine entscheiden?

Angesichts der zunehmenden Reife und Verwendung der Benzin-Direkteinspritzung hat AUTOOL im Jahr 2021 die CT400 GDI Injector Cleaner and Tester-Maschine herausgebracht. Die Benzin-Direkteinspritzung ist eine Technologie, bei der Kraftstoff direkt in den Zylinder eingespritzt und mit der Ansaugluft gemischt wird. Im Vergleich zu herkömmlichen Injektoren kann der Einsatz von GDI dazu beitragen, den Motorwirkungsgrad und die spezifische Leistung zu verbessern sowie die Abgasemissionen zu reduzieren. CT400 unterstützt nicht nur GDI, EFI, FSI und andere Arten von Kraftstoffeinspritzdüsen, sondern ist auch mit gängigen Standard-Kraftstoffeinspritzdüsen kompatibel. Der CT400 ist in drei Spannungen erhältlich, um die GDI-Injektoren anzutreiben, 12 V, 70 V und 120 V, was im Wesentlichen die Injektoren der meisten Fahrzeugmarken in Europa, Amerika und Asien abdeckt.

Es ist ein Experte für Injektorlösungen mit 12 injektorspezifischen Funktionen.

01. Ultraschallreinigung: Über die Impulssignalleitung werden Signale an die Injektoren gesendet, wobei die Reinigungsflüssigkeit mit Ultraschallvibration verwendet wird, um den Kohlenstoff und die Verunreinigungen in den Injektoren vollständig zu entfernen.

02. Leerlaufdrehzahltest (0-20 ms): Simulieren Sie die Motorleerlaufdrehzahl und testen Sie den Zustand des Einspritzventils.

03. Mittelgeschwindigkeitstest (0-7,5 ms): Simulieren Sie den Motor bei mittlerer Geschwindigkeit und testen Sie den Zustand des Einspritzventils.

04. Hochgeschwindigkeitstest (0-4 ms): Simulieren Sie die Hochgeschwindigkeitsleistung des Motors und testen Sie den Zustand des Einspritzventils.

05. Beschleunigungstest: Simulieren Sie den Beschleunigungszustand des Autos und testen Sie die Leistung des Einspritzventils.

06. Schaltgeschwindigkeitstest: Simulieren Sie den Schaltzustand des Autos und testen Sie die Arbeitsleistung des Einspritzventils.

07. Dichtigkeitstest: Testen Sie den Dichtheitszustand des Einspritzventils.

08. Test der Leerlaufgeschwindigkeit: Simulieren Sie den Leerlaufzustand des Motors und testen Sie die Sprühleistung des Einspritzventils.

09. Sprühfähigkeitstest bei mittlerer Geschwindigkeit: Simulieren Sie den Motorzustand bei mittlerer Geschwindigkeit und testen Sie die Sprühleistung des Kraftstoffinjektors.

10. Hochgeschwindigkeits-Sprühfähigkeitstest: Simulieren Sie den Hochgeschwindigkeitszustand des Motors und testen Sie die Sprühleistung des Kraftstoffinjektors.

11. Umkehrspülung: Die Umkehrspülung ist eine Möglichkeit, die Injektoren zu reinigen, wobei die Testflüssigkeit vom Auslass zum Einlass des Injektors fließt. Die Rückwärtsspülung kann den Schmutz im Inneren des Injektors oder des Injektorsiebs entfernen (nur für den oberen Kraftstoffversorgungsinjektor).

12. Reinigung ohne Demontage: Direkte Reinigung ohne Demontage der Injektoren, diese Funktion ist eine Zusatzfunktion, die spezielle Adapter erfordert.

Packliste

1 * AUTOOL CT400 Fuel Injector Cleaner Tester Haupteinheit; 1 * Trichter (zum Hinzufügen von Testflüssigkeit);

1 * Ultraschall-Reinigungshalterung (zum Platzieren der Injektoren während der Reinigung)

1 * Ablassventile (zur Rückgewinnung der Reinigungsflüssigkeit);

6 * Injektordichtungen (zum Abdichten der Verbindung zwischen Einspritzventil und Ölabscheider)

4 * Befestigungsstangen (zur Befestigung des Ölabscheiders); 4 * Befestigungsmuttern (zur Befestigung des Ölabscheiders);

6 * Obere Einlassanschlüsse φ11 mm/φ12 mm/φ12,5 mm/φ13 mm/φ14 mm/φ15 mm (zum Verbinden der Oberseite des Injektors und des Ölabscheiderlochs)

6 * obere Einlassanschlüsse φ16 mm (zum Verbinden der Oberseite des Injektors und des Ölabscheiderlochs)

6 * Konische obere Einlassanschlüsse φ10,5 mm und 13,6 mm (zum Verbinden der Oberseite des Injektors und des Ölabscheiderlochs)

6 * Adapterkabel (zum Übertragen des Impulssignalleitungssteckers, anstatt den Signaleingangsstift des Injektors anzuschließen)

1 * Stromkabel (zum Anschließen der Stromversorgung)

1 * Ölabscheider (Verteilergerät zum Ausgeben von unter Druck stehender Testflüssigkeit an die Injektoren);

6 * Spezialadapter (Spezialadapter für B-M-W 7er GDI-Injektor zum Anschluss des Ölabscheiders)

6 * spezielle Injektordichtungen (für die zusätzliche Installation von speziellen Einspritzdüsen)

5 * Spezialstopfen für Ölabscheider (zum Verschließen der Löcher am Ölabscheider)

1 * Ultraschall-Reinigungsabdeckung (um das Reinigungsbad sauber zu halten); 1 * Benutzerhandbuch (Anweisungen)